Рулевой механизм: замена крестовины рулевого вала

Рейтинг:
8 оценок

Механизм рулевого вала автомобиля имеет крестовину, участвующую в передаче момента инерции колеса на шестерню зубчатой рейки. Непосредственно передачу производит карданчик рулевого вала, к которому присоединяется крестовина, состоящая из 4 равнозначных выступов, на каждом из которых расположены подшипники. Крестовина рулевого вала выходит из строя из-за регулярной вибрации, перепадов температуры, трения и сырости, а ее замена — ответственная и сложная задача, по этой причине при ее износе рекомендуем посетить автосервис и магазин автозапчастей Кореана.

Все услуги